افزایش دو برابری جانباختگان تصادفات درون شهری آذربایجان شرقی در تعطیلات نوروزی
در کنار افزایش تلفات جاده‌ای در استان آذربایجان شرقی طی تعطیلات نوروزی، شمار قربانیان تصادفات درون شهری این استان نیز دو برابر شد.
سرهنگ یونس منفرد، رئیس پلیس راهنمایی رانندگی آذربایجان شرقی در مصاحبه با ایرنا گفت از ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۱ تا ۱۴ فروردین‌ماه ۱۴۰۲ تعداد تصادفات جرحی در استان ۳۲۷ مورد گزارش شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۰ درصد افزایش دارد.
سرهنگ منفرد گفت، طی این بازه زمانی ۸ نفر بر سر اثر تصادفات درون شهری این استان جان خود را از دست دادند که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۴ نفر بوده است. تعداد مصدومان در تصادفات درون شهری استان نیز ۳۸۱ نفر بوده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۲۴۷ نفر ثبت شده ۵۴ درصد افزایش یافته است. به گفته او، تنها در روز ۱۳ فروردین ۱۴۰۱، تعداد ۱۴ مورد تصادفات جرحی در معابر درون شهری استان آذربایجان شرقی گزارش شده که طی آن ۱۶ نفر مصدوم شده‌اند.
پیشتر در دی ماه ۱۴۰۰ نیز سرهنگ منفرد در گفت‌و‌گو با ایسنا اعلام کرد طی هشت ماهه ابتدای سال مذکور، ۱۵۵ نفر در تصادفات درون شهری این استان کشته شده‌اند و ۶ هزار و ۱۲۱ نفر نیز مصدوم و متحمل جراحت‌های جسمی شده‌اند.
او با بیان اینکه طی این مدت، ۶۳ درصد از آمار جانباختگان تصادفات درون شهری استان مربوط به تبریز بوده، افزود: «۵۴ درصد از فوتی‌های کل استان در معابر شهری مربوط به عابران پیاده، ۲۴ درصد شامل راکب و ترک‌نشین موتورها، ۱۶ درصد فوتی‌ها مربوط به رانندگان و ۶ درصد نیز مربوط به سرنشین خودروها است.»
به گفته رئیس پلیس راهنمایی رانندگی آذربایجان شرقی، علت اصلی بروز تصادفات درون شهری «استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، عدم توجه به جلو، تخطی از سرعت مطمئنه و عدم رعایت حق تقدم از سوی رانندگان» بوده است.
فهیمه احمدی، کارشناس راهنمایی و رانندگی در گزارشی که در سال ۱۳۸۸ نگاشته و در ماهنامه شهرداری‌ها به چاپ رسید، عنوان کرده که بیشترین تصادفات درون شهری مربوط به استان‌های شمالی کشور، شامل استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، تهران، زنجان، سمنان، قزوین، گلستان، گیلان، مازندران و مرکزی بوده است.
این کارشناس راهنمایی و رانندگی «توجه نکردن به جلو، رعايت نكردن فاصله طولي، تغییر مسیر ناگهانی، حركت با دنده عقب، ناتواني در كنترل وسیله نقلیه، انحراف به چپ، رعایت نکردن فاصله عرضی، گردش غلط و نبستن کمربند ایمنی» را مهمترین دلایل بروز تصادفات درون شهری معرفی کرده است.
این تحقیق نشان می‌دهد که بستن کمربند ایمنی در کاهش میزان تصادفات درون شهری بسیار تاثیرگذار بوده و میزان مرگ، مصدومیت و خسارت‌های ناشی از تصادفات را تا ۹۰ درصد کاهش می‌دهد.
این کارشناس راهنمایی و رانندگی با تجزیه و تحلیل آمارها و اطلاعات، به طور کلی «خطای انسانی» را از مهمترین علل وقوع تصادف درون شهری معرفی کرده و تاکید می‌کند در صورت بهبود و ارتقاء فرهنگ راهنمایی و رانندگی، مخصوصا در زمینه بستن كمربند ایمنی و شرایط روحی و روانی رانندگان، میزان این تصادفات کاهش خواهد یافت. او می‌گوید استفاده از رسانه‌های گروهی، پخش تیزرهای تبلیغاتی از رادیو و تلویزیون، آموزش در دوره‌های مختلف در بین محصلین با هماهنگی آموزش و پرورش، ایجاد و افزایش پارك ویژه ترافیک در شهرهای كشور می‌تواند در این باره راهگشا باشد.