قطع سرویس مدارس بسیاری از مدارس استثنایی

گفتگو بین شهروندانهمفکری

کاربر: Milad Dabir

۰

۰

از ابتدای سال جدید تا کنون، ۶۰ مدرسه استثنایی تنها در در تهران با مشکل عدم دسترسی سرویس، مواجه هستند.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران در یکصد و سی و نهمین جلسه شورای شهر تهران در تاریخ سه‌شنبه ۲۲ فروردین ۱۴۰۲، تأمین سرویس حمل و نقل برای مدارس استثنایی را جزء وظایف شهرداری ندانست و گفت: « ارائه خدمت برای سرویس دانش‌آموزان استثنایی جز وظایف شهرداری نبوده و اضافی است.»
تامین سرویس مدارس استثنایی،طبق قانون جز وظایف شهرداری است و بر طبق قاعده‌ای که از سال ۹۲ و در دورۀ شورای چهارم وضع شده و شهرداری موظف به پرداخت هزینه‌های ایاب‌وذهاب دانش‌آموزان معلول است. اما کم‌کاری شهرداری در ارائه خدمات به مدارس استثنایی امری مسبوق به سابقه است.

این البته اولین باری نیست که دانش آموزان مدارس استثنایی با مشکل کمبود سرویس رفت و آمد رو به رو شدند. اواخر سال گذشته هم ظاهرا به دليل عدم پرداخت هزینه سرویس مدارس تهران از کار دست کشیدند.

پس از آخرین تجمع مادران دانش‌آموزان استثنایی در تاریخ ۲۵ بهمن سال ۱۴۰۱ مقابل شورای شهر تهران، جلال بهرامی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در نامه‌ای به مدیرعامل سازمان تاکسیرانی به پرداخت هفت میلیارد تومان به‌صورت علی‌الحساب برای سرویس دانش‌آموزان استثنایی تأکید کرد . بعد از نامۀ معاون شهردار، سرویس این مدارس تا یک هفتۀ پایانی اسفند برقرار بوده است، اما با شروع سال جدید دوباره اوضاع به حالت قبل بازگشته و از سرویس مدارس خبری نیست.

به گفته بهروز مروتی، مدیر کمپین و فعال حوزۀ معلولان در سال تحصیلی ۱۴۰۲- ۱۴۰۱ دانش‌آموزان مدارس استثنایی جسته و گریخته سرویس داشتند و حدود چندهزار دانش‌آموز استثنایی، به همین دلیل از تحصیل بازماندند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان درباره عدم تامین سرویس دولتی در سال ۱۴۰۲ برای دانش‌آموزان معلول، پیمانکار تأمین سرویس مدارس، بودجه را از شهرداری دریافت کرده اما سرویسی برای دانش‌آموزان اختصاص نداده است. مهدی وحدت‌کار، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی نیز در گفت‌وگویی با خبرگزاری آموزش‌وپرورش با سلب مسئولیت از شهرداری مشکل را متوجه آموزش‌وپرورش دانسته و معتقد است که شهرداری مسئولیتی در قبال مدارس استثنایی ندارد. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی اذعان کرد: « برای سرویس مدارس باید بین مدرسه و شرکت‌ها حمل و نقل قراردادی بسته می‌شد که تدوین قرارداد از طرف مدارس و شرکت‌ها به‌طور مرتب عقب انداخته شده و این در حوزۀ شهرداری نیست»

دانش‌آموزان استثنایی از نظر جسمی، روانی و هوشی دارای وضعیت متفاوتی هستند. این وضعیت نیازمند توجه و رسیدگی‌های بیشتر برای اطمینان از دستیابی به حقوق ابتدایی آنان‌ مثل تحصیل است.

علیرضا زاکانی، شهردار تهران، اول مهر پارسال برای مراسم آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۲- ۱۴۰۱ با حضور در مدرسۀ استثنایی محمدرضا ساریخانی در منطقه ۵ و صدا درآوردن زنگ این مدرسه اذعان کرده بود که مدیریت شهری، مناسب ‌سازی شهر‌ها و کمک به مراکز و مجموعه‌های مختلف فعال در زمینه تعلیم و تربیت برای تجهیز دانش‌آموزان استثنایی و معلولان، در دستورکار شهرداری قرار گرفته است. حالا اما شش‌ماه از وعده‌های شهردار تهران گذشته، اما وضعیت سرویس مدارس دانش‌آموزان استثنایی همچنان نابه‌سامان است.

اعتبارات بودجۀ سرویس مدارس استثنایی

در بودجۀ سال ۱۴۰۱ شهرداری تهران برای سرویس دانش‌آموزان مدارس استثنایی در این سال، ۲۲ میلیارد تومان در نظر گرفته شده بود که از این مبلغ ۱۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان سهم سازمان تاکسیرانی و ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، سهم شرکت واحد اتوبوسرانی بود.

در لایحه بودجه ۱۴۰۲ شهرداری تهران نیز مشخص شد که اعتبارات بودجۀ سرویس مدارس استثنایی، با ۱۱۷ درصد رشد نسبت به سال قبل به رقم ۴۷ میلیارد و ۸۷۵ میلیون تومان رسیده است . در این میان سهم اعتبار سازمان تاکسیرانی بیشترین افزایش را داشت و از رقم ۱۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به رقم ۴۱ میلیارد تومان رسید. اما با وجود رشد صعودی اختصاص بودجه به تأمین سرویس مدارس، این اعداد در واقع تنها خانه‌نشینی دانش‌آموزان در سال جدید را رقم ‌زده است.

کنوانسیون حقوق افراد دارای معلولیت
امروزه در حالی که توجه به حقوق کودک، به خصوص «کودکان دارای معلولیت»، نظر جهانیان را روز به‏ روز بیشتر به خود جلب کرده و کشورها به دنبال ایجاد راهکار‌های نوین برای عدم طرد و دسترسی به «سیستم‌های آموزش فراگیر» برای این شهروندان هستند، کودکان استثنایی در ایران به سادگی هرچه تمام‌تر از چرخه آموزش باز می‌مانند.


در بند الف ماده ۲۰ کنوانسیون حقوق افراد معلول مصوبه مجلس شورای اسلامی، با عنوان« تحرک شخصی» قید شده است که دولت باید تدابیر مؤثری در جهت تسهیل تحرک شخصی افراد دارای معلولیت، به شیوه مناسب و در زمان مورد نظر آن‌ها و با هزینه متناسب اتخاذ کند و بر لزوم مشارکت برای بهره‌مندی یکسان، توانمندسازی و حمایت از این افراد و اعضای خانواده آن‌ها تأکید شده است.
با این وجود رئیس شورای شهر تهران به صورت علنی مطرح می‌کند که باتوجه به قانون مسئولیتی در قبال مدارس استثنایی ندارد، و پیگیری برای رفع مشکلات به عنوان مسئول شهر را تحت عنوان وظیفه اخلاقی می‌داند.

برچسب‌ها:

  • زندگی شهری
  • اصفهان
  • اصفهان
  • ۱۴۰۲

پسندیدن

بازگشت به بالا

۰ بازخورد

برای اضافه کردن بازخورد

ثبت‌نام کنید

مرتب کردن:

جدید‌ترین‌هابیشرین لایک ها